Оригинальный Rugger появился в 1984 году как преемник Taft и был рамным внедорожником, но производство завершилось в 1997 году. Возрождение модели обсуждалось раньше, однако после проблем Daihatsu с сертификационными испытаниями проект, по данным источника, задержался.
Новый Rugger, если проект дойдет до серии, может отказаться от классической рамы в пользу архитектуры DNGA. При этом ожидается 5-дверный кузов: такой формат должен напрямую конкурировать с Suzuki Jimny Nomade.
Прогнозируемые размеры близки к Taft: длина около 3395 мм, ширина 1475 мм и колесная база 2580 мм. Высоту могут увеличить примерно до 1730 мм, а дорожный просвет - до 200 мм, что должно подчеркнуть внедорожный характер.
Возможная моторная линейка включает атмосферный 660-кубовый двигатель на 54 л.с. и турбо-версию на 64 л.с., а трансмиссия может использовать D-CVT. Также упоминается вероятность серийного гибрида E-SMART HYBRID, где двигатель работает генератором, а колеса приводит электромотор. Премьера ожидается осенью 2027 года.
Подписывайтесь на наш Telegram, Max и VK, чтобы ничего не пропустить! Напоминаем, что купить Daihatsu Rugger, японские автомобили и другие интересные новинки можно связавшись с нами по любому из контактов.